Lưu Trữ

Lưu trữ cho 'khí bơm

Làm thế nào để Stay Away From bơm khí!

Comments off 21 Tháng Mười, 2011 quản trị .

Thật vậy, giấc mơ Mỹ là lái xe qua các máy bơm khí và tiếp tục lái xe. Xe đạp điện và điện xe tay ga đang trở nên chuyến đi của thời đại.

how-to-stay-away-from-the-gas-pump

Trong thực tế, điện xe máy xe máy giá đồng xu vào đồng USD để tính phí và họ là một phương tiện tuyệt vời của giao thông vận tải thân thiện với sinh thái. Một số người trong số họ cũng có thể mang theo hai người đi cho một chuyến đi nhanh chóng đến các băi biển, sân chơi bóng chày hoặc kiểm tra đường ṃn xe đạp với sự căng thẳng. Có điều ǵ đó về việc trên một xe điện có thể mất sự căng thẳng trong cuộc sống của bạn. Khoảng cách lái xe có thể lên đến 85 dặm trên một lần sạc. Không khí cần thiết.

Hăy tưởng tượng nụ cười trên khuôn mặt của người dân khi đi xe đạp điện qua chúng trong công viên hay tại băi biển, gió thổi qua mái tóc của bạn được đi xe của bạn.

Điều quan trọng là phải nhận ra rằng với xe đạp điện, bạn có thể đạp xe hoặc bạn không có, bởi v́ bạn có thể cho phép pin làm việc cho bạn. Bạn cũng có thể sử dụng nó cho đi lại của bạn cho công việc của bạn v́ vậy bạn không phải đi xe buưt hoặc xe lửa. Mặt khác nếu bạn muốn đi xe để làm việc nhưng không muốn nhận được tất cả mồ hôi, bạn có thể cho phép xe đạp điện làm việc cho bạn trên đường, sau đó trên đường về nhà, bạn có thể đạp xe và nhận được công việc của bạn ngày ra đi đến pḥng tập thể dục.

Trong thực tế nếu bạn không sử dụng để đi v́ sức khỏe của bạn một chiếc xe đạp điện là một cách tuyệt vời để có được cơ thể của bạn được sử dụng để tập thể dục bởi v́ bạn không phải đạp xe nếu bạn cảm thấy mệt mỏi hoặc đau. Bạn có thể chọn bàn đạp hoặc sử dụng tính năng năng lượng pin cho phép bạn thưởng thức một chuyến đi xe đạp với đối tác hoặc cháu của bạn đến công viên hoặc đường ṃn xe đạp mà không có sự ô nhiễm hoặc suy nghĩ phải mua gas mỗi khi bạn lái xe bạn xe ra khỏi đường lái xe.

Cách giá xăng đă tăng vọt có được câu chuyện của những người mua xe đạp điện hoặc xe điện, bán một trong những có xe và tiết kiệm bất cứ nơi nào 3-500 USD một tháng cho một vài năm. Như là một kết quả sau đó phát hiện ra họ thích tiết kiệm rất nhiều tiền, họ đă có thể nghỉ phép và đi thêm hai năm mà không có một chiếc xe thứ hai.

Mọi người đang trở nên thân thiện với môi trường hơn và màu xanh lá cây. Chúng tôi có thể làm một phần của chúng tôi trong việc giảm phát thải khí gây hiệu ứng nhà kính với một chiếc xe đạp điện hay xe điện chạy trên pin và không cháy nhiên liệu hóa thạch.

Tags: Thể loại: Thiết bị bơm Download :

Công tŕnh bơm khí và tính năng

No comments 14 tháng 7 năm 2011 bơm Không có ư kiến

Bơm khí, c̣n được gọi là máy nén khí, là nguồn cung cấp gas chính, đó là động lực ban đầu (thường là động cơ) của năng lượng cơ học thành áp lực khí thiết bị, thiết bị áp suất không khí tạo ra. Máy bơm và máy bơm khí nói chung khác nhau, nó làm việc khí trung b́nh, chất lỏng hoặc các phương tiện truyền thông khác không.
Lớn bên điều khiển không khí piston, một khu vực nhỏ của khí áp suất ra cao cuối. Áp suất đầu ra: 2690bar (269MPa), trong đó oxy tối đa 5000psi (34.5MPa). Series của hai khí tăng cường máy bơm tăng cường bơm, áp suất thấp có thể được tăng lên một khí áp suất cao, lái xe áp lực = <7bar, khí đầu vào phạm vi áp lực của 0,5-10bar, tối đa 90Mpa. Bơm cho series và N series cách chính xác cùng, toàn bộ máy bơm được sử dụng trong tất cả các nhôm và thép không gỉ. Ổ đĩa máy bơm khí trong loạt yêu cầu một số loại dầu bôi trơn khí, con dấu và các bộ phận nội bộ khác để bôi trơn, hàng loạt các đường kính bơm piston hướng của 160mm .. Tăng cường bơm khí một giai đoạn hàng loạt máy bơm tăng cường, khí áp lực để đạt được các loại đầu vào mong muốn đ̣i hỏi một mức độ nhất định tải trước áp lực, gia tăng áp lực do áp lực tiền tối đa khác nhau. Tăng cường tối đa để 80Mpa. Các máy bơm cho cùng một cách như B series, sự khác biệt là ḍng máy bơm ḍng B được sản xuất trên cơ sở của hai đầu máy bơm, máy bơm toàn bộ được sử dụng trong tất cả các nhôm và thép không gỉ.

Các ổ đĩa bơm piston đường kính 160mm, ổ áp lực = <8bar. Cả hai đầu của người đứng đầu bơm làm mát bằng khí thải, đầu vào hai nhà máy và hai ḍng xuất cảnh có thể được kết nối với yêu cầu người sử dụng. Ḍng H khí tăng cường bơm duy nhất kiểm soát không van phân phối không cân bằng của máy bơm khí trở lại và ra phong trào, nhôm và thép không gỉ. Tất cả các con dấu được nhập khẩu sản phẩm chất lượng, được thiết kế để lái xe áp lực tối đa 10bar, đề xuất để đảm bảo đời sống của áp lực bơm điều khiển <8bar. Các ổ đĩa máy bơm piston đường kính 160mm, vai tṛ của một máy bơm duy nhất, tất cả các máy bơm có tác động đơn có làm mát khí thải.
gas pump

Tags: Thể loại: bơm khí , bơm cuộc sống Download:

Làm thế nào một máy bơm nhiên liệu điện hoạt động

No comments 05 tháng 7 năm 2011 bơm Không có ư kiến

How an electric fuel pump works Vai tṛ của bơm nhiên liệu được lưu trữ trong các thùng nhiên liệu nhiên liệu cung cấp để phun nhiên liệu bên trong đường ống . Đầu trong hệ thống nhiên liệu động cơ, bơm nhiên liệu chủ yếu là cơ khí, bơm nhiên liệu điện đă được bơm nhiên liệu replaced.The là một máy bơm ch́m với một điện nam châm vĩnh cửu motor.Fuel vào ống bơm đầu vào sau khi đi qua một bộ lọc phong cách sock và đẩy thông qua máy bơm động cơ để các ổ cắm.

How an electric fuel pump works Nó bao gồm một động cơ, một máy bơm cánh con lăn, một van điều tiết nhiên liệu, và van một đạo để ngăn chặn thiệt hại hệ thống từ áp lực hơn. Các cổ phiếu bơm nhiên liệu lồng gắn với các đơn vị gửi đánh giá nhiên liệu. Bơm chứa một van kiểm tra duy nhất trên phía đầu ra hạn chế di chuyển nhiên liệu trong hai hướng, duy tŕ áp lực fuelsystem, thông thường, từ 40 đến 45 psi khi máy bơm không hoạt động , do đó áp suất nhiên liệu phải được phát hành trước khi phục vụ hệ thống nhiên liệu bơm nhiên liệu điện làm việc với bơm điện. hoạt động, việc sử dụng của đơn vị máy bơm động cơ điều khiển tương ứng để cung cấp nhiên liệu liên tục của system.You nhiên liệu biết, nhiên liệu hệ thống phải duy tŕ một áp lực nhất định, cách duy nhất để đảm bảo rằng các kim phun nhiên liệu phun phun tốt hơn, dễ dàng hơn để burn.But khi động cơ, hệ thống áp suất nhiên liệu bị mất, nếu không có áp lực c̣n lại bên trong đường ống ở nhiệt độ cao rất dễ bị hơi lock.This tái khởi động động cơ, bởi v́ không khí hỗn hợp với hệ thống nhiên liệu, rất khó để đảm bảo nhiên liệu đầy đủ, động cơ sẽ là khó khăn để start.To này kết thúc, thiết lập các máy bơm nhiên liệu kiểm tra valve.So khi bơm nhiên liệu ngừng hoạt, một chiều van đóng cửa, để duy tŕ áp lực c̣n lại trong ḍng nhiên liệu, tạo điều kiện thuận lợi cho tái khởi động động cơ.

Điện vỏ bơm nhiên liệu ở cả hai đầu Crimping đinh tán chặt chẽ, để các thành phần khác nhau của việc lắp ráp không thể tháo rời, do đó, các máy bơm nhiên liệu điện nói chung là không sửa chữa . Bổ sung các tính năng bơm nhiên liệu kiểm tra van từ van và hoàn thành của một van an toàn để ngăn chặn ḍng nhiên liệu bị chặn, sự gia tăng áp lực về vỡ đường ống hoặc thiệt hại gây ra bởi hiện tượng của bơm nhiên liệu. Hiệu chuẩn áp lực cứu trợ 2,6 van thanh hay như vậy, một chiều van đă được thiết lập để ngăn chặn các máy bơm nhiên liệu ngừng dầu con dấu làm việc, hệ thống nhiên liệu để duy tŕ một áp lực nhất định c̣n lại, do đó khi bạn khởi động động cơ một cách dễ dàng. Một số xe sau khi một đêm khởi đầu tồi tệ, chỉ là một chiều van thất bại có thể được related.Electric bơm nhiên liệu được cài đặt trong các bồn chứa nhiên liệu bên trong lớp vỏ phía dưới, vỏ dưới của xe tăng vào thành phần địa phương của các hồ bơi dầu sụt lún. Làm việc hồ bơi bơm dầu từ dầu, đường ống dẫn dầu xuất khẩu thông qua các bồn chứa nhiên liệu thông qua các đường ống cung cấp nhiên liệu kết nối với nắp đậy bên ngoài. Phần trên của máy bơm và b́nh nhiên liệu nhiên liệu nắp bể nắp đệm, áp lực bơm trong hồ chặt chẽ. Trong bơm dầu trên dầu dầu mũi tên đồng hồ đo tiêu chuẩn, mũi tên có thể được xác định liên kết đường ống dẫn. Bơm kết nối mạch: mạch bơm với 5 cách kết nối, bao gồm 2-cách điện cho máy bơm, khác 3-way cho màn h́nh hiển thị bề mặt. Nguồn cung cấp mạch trong màu đỏ cực "+", cực cần được kết nối với hệ thống EFI, hệ thống dây điện giao diện khai thác, kiểm soát quyền lực tiếp sức kiểm soát của máy bơm ECU.Fuel cung cấp 80L lưu lượng nhiên liệu / giờ, việc tái chế dầu dư thừa, vào các bồn chứa nhiên liệu, chu tŕnh nhiên liệu trong các kim phun rửa và làm mát trong cơ thể .


Tags: Thể loại: Thiết bị bơm Download :

Làm thế nào để thay thế bơm nhiên liệu của bạn

Một máy bơm nhiên liệu thường là một thành phần cần thiết trên một thiết bị động cơ đốt trong, thường thấy trên xe ô tô. Một số công cụ như xe máy cũ không yêu cầu một máy bơm nhiên liệu. Họ sử dụng trọng lực để gửi nhiên liệu cho động cơ từ các bể chứa nhiên liệu. Máy bơm nhiên liệu cung cấp nhiên liệu từ b́nh nhiên liệu động cơ bằng cách sử dụng bơm cơ học, áp suất thấp được đặt trong các thùng nhiên liệu. Một số công cụ có hai máy bơm nhiên liệu, cung cấp máy bơm một khối lượng áp suất cao / thấp và khối lượng thấp / cung cấp máy bơm áp lực cao.
Khi bắt đầu các công cụ, bạn có thể nhận thấy rằng rất khó để bắt đầu. Bạn cũng có thể bị mất quyền lực trong khi trong một t́nh huống tăng tốc đầy đủ. Điều này có thể là một dấu hiệu cho thấy máy bơm nhiên liệu là một điều kiện tồi tệ. Nó là tốt hơn để kiểm tra xem các ḍng xe bán tải nhiên liệu, bộ lọc, kết nối điện, và chuyển tiếp bơm đang ở trong một điều kiện làm việc tốt trước khi thay thế các máy bơm nhiên liệu.

Máy bơm nhiên liệu điện có thể được t́m thấy tại hai địa điểm. Một là bên trong b́nh xăng và các khác là bên dưới chiếc xe. Bơm nhiên liệu tạo ra nhiên liệu áp lực cao được cung cấp vào hệ thống phun nhiên liệu điện tử của bạn.
Một số công cụ cần thiết trong việc thay đổi một máy bơm nhiên liệu. Bao gồm: một máy bơm nhiên liệu thay thế, bắt thùng chứa nhiên liệu lớn, ḍng nhiên liệu mới, b́nh chữa cháy và bảo vệ mắt (đối với các mục đích an toàn), thiết lập ổ cắm, bộ ch́a khoá cuối cùng mở, tuốc nơ vít đầu phẳng, và tuốc nơ vít đầu Phillips.

Thay đổi một máy bơm nhiên liệu không phải là một điều khó để làm. Nó có thể dễ dàng thực hiện bằng cách làm theo các bước sau một cách cẩn thận:

1. Phát hành các áp lực đầu tiên trong hệ thống nhiên liệu. Các hệ thống phun nhiên liệu chức năng trong một áp lực rất cao. Kết quả nổ có thể xảy ra nếu áp lực này không phải là phát hành trước khi loại bỏ các đường nhiên liệu v́ vậy nó là tốt hơn để đặt b́nh cứu hỏa một nơi nào đó gần.
2. Bắt đầu các động cơ xe hơi sau đó kéo các cầu ch́ bơm nhiên liệu trong hộp cầu ch́. Nếu xe của bạn không có một cầu ch́ bơm nhiên liệu, kéo relay hoạt động bơm nhiên liệu thay thế. Nếu làm đúng, động cơ sẽ chết ngay lập tức, phát hành tất cả các nhiên liệu áp lực trong hệ thống.
3. Xác định vị trí các vị trí của bơm nhiên liệu. Bơm nhiên liệu nằm bên dưới chiếc xe được tổ chức bởi một số bu lông. Bạn sẽ cần ch́a khoá cuối cùng mở trong nhiệm vụ này.
4. Hủy bỏ các đường nhiên liệu từ bơm nhiên liệu bằng cách sử dụng các wrenches đầu mở. Gas sẽ chắc chắn ṛ rỉ trong khi loại bỏ các ḍng nhiên liệu để sử dụng các thùng chứa nhiên liệu bắt trong khi gỡ bỏ.
5. Ngắt kết nối các kết nối dây của máy bơm nhiên liệu. Nên có hai dây, mặt đất và dây tích cực. Nó là tốt hơn để đánh dấu đó là để kết nối lại sẽ không là một vấn đề. Các dây có thể được tổ chức cắm, bu lông hoặc ốc vít nhỏ.
6. Trao đổi các máy bơm nhiên liệu trước đó với. Kết nối hệ thống dây điện và dây chuyền nhiên liệu trở lại. Sau đó trở về bơm nhiên liệu vị trí của nó, thắt chặt lại và chắc chắn rằng nó không phải là chặt chẽ.
7. Quay trở lại cầu ch́ bơm nhiên liệu bị gỡ bỏ hoặc bơm nhiên liệu tiếp sức từ trước đó. Sau đó khởi động động cơ và chuẩn bị cho một ổ đĩa thử nghiệm.

Tags: Thể loại: Gas Pump Tags:

Bơm trục vít trong ứng dụng Dầu khí

Trong dầu thượng nguồn và giữa ḍng và môi trường khí, máy bơm vít đang chơi một vai tṛ lớn hơn trong những ǵ đă được một thị trường máy bơm ly tâm và qua lại. Điều này là do một phần lớn để đổi mới công nghệ của các nhà sản xuất máy bơm vít và nhu cầu của ngành công nghiệp để bơm dầu thô nặng. Cả hai vít đôi và ba máy bơm vít thành công hoạt động trong nhiều pha, dầu thô nặng và các ứng dụng nhũ tương dầu thô / nước.

screw-pumps-in-oil-and-gas-applications Các ngành công nghiệp dầu khí là sản xuất, vận chuyển và tinh chế độc đáo hơn, cấp nặng hơn của dầu thô từ những nơi như Canada, California, Mexico và Nam Mỹ. Dầu thô từ các khu vực này là rất nhớt, thường đ̣i hỏi phải pha loăng, hơi nước hoặc các kích thích ḍng chảy dầu từ các hồ chứa cho các đường ống dẫn. Các lớp phi truyền thống của dầu thô là lư tưởng cho bơm với một máy bơm vít.

Tùy thuộc vào ứng dụng thực tế, hoặc vít đôi hoặc ba máy bơm vít được sử dụng trong dịch vụ đường ống dẫn dầu thô. Ba máy bơm vít thường được thúc đẩy áp lực từ laterals các đường ống dẫn chính, trong khi máy bơm vít đôi chủ yếu là sử dụng trong các đường ống dẫn chính thúc đẩy các trạm. Những lợi thế chính của máy bơm vít bao gồm khả năng để xử lư một phạm vi rộng của độ nhớt; centrifugals hơi có thể khóa trong khi bơm dầu thô pha trộn pha loăng và trở nên cực kỳ kém hiệu quả khi bơm dầu thô nặng hơn 250 cSt. Máy bơm trục vít có đập rất thấp, loại bỏ sự cần thiết cho dampeners đập hoặc hỗ trợ hệ thống đường ống phức tạp theo yêu cầu của máy bơm qua lại.

Ba trục vít Máy bơm

screw-pumps-in-oil-and-gas-applications-1 Ba thiết kế bơm vít nói chung là có khả năng tốc độ ḍng chảy quá 1100 áp lực gpm và khác biệt lên đến 1700 psi. Bơm này bao gồm ba cánh quạt, quyền lực và hai hướng, một mang bên ngoài bôi trơn có khả năng xử lư các tải lực đẩy gây ra bởi áp lực đầu vào cao, một con dấu cơ khí cân bằng, một lót, một vỏ bọc và con dấu mang một / nhà ở. Các cánh quạt điện (cùng với lái xe) thực hiện công việc bơm, trong khi các idlers hành động để con dấu ra khỏi buồng bơm. Mô-men xoắn được chuyển đến các cánh quạt điều khiển bởi một số liên lạc cán. Bơm chất lỏng tạo ra một rào cản giữa các yếu tố xoay, ngăn chặn liên lạc của các yếu tố luân phiên từ kim loại-kim loại. Bộ phim chất lỏng cũng hỗ trợ các cánh quạt trong lớp lót, loại bỏ tiếp xúc giữa cánh quạt và lớp lót.

Khi dầu thô nhập vào một máy bơm vít ba, nó lấp đầy buồng bơm hút của các bộ vít, như là các biến ốc vít, dầu thô được vận chuyển từ hút xả. Hành động này chuyển tích cực chỉ đơn giản là di chuyển một khối lượng từ hút xả, như thể nó là một piston đột quỵ vô hạn mà không cần phải cho porting nội bộ phức tạp và valving.

Trong hầu hết trường hợp, ba máy bơm vít được sử dụng trong các ứng dụng cát và hạt đă được loại bỏ từ dầu thô (tức là đường ống cấp dầu thô). Tuy nhiên, v́ một số hạt có thể sống sót quá tŕnh giải quyết dầu thô, hầu hết các máy bơm có sẵn với các lớp phủ lót thay thế để ngăn chặn sớm mặc, và các cánh quạt thường cứng.

Ba máy bơm vít thường tăng áp lực đường ống dẫn bên các đường ống dẫn chính chảy một nhà máy lọc hoặc thiết bị đầu cuối. Các đường ống chính thường yêu cầu lưu lượng cao hơn và áp lực, đó là tốt nhất cung cấp bằng cách bơm vít lớn sinh đôi. Ngày nay, máy bơm vít đôi có khả năng lưu lượng vượt quá 11.500 gpm và các áp lực khác biệt để psi-1400.

Twin trục vít máy bơm

Máy bơm vít đôi đều là bằng thủy lực cân bằng, đập miễn phí và cung cấp một khối lượng nhất định từ hút xả, đáp ứng bất cứ điều ǵ trở lại áp lực hệ thống đặt máy bơm. Máy bơm có hai cánh quạt, một ổ đĩa và một điều khiển, và dựa trên các chất lỏng bơm để điền vào các khe hở giữa các cánh quạt và cánh quạt và lót. Bơm chất lỏng con dấu bơm pḥng cá nhân của các cấu vít, cho phép máy bơm để duy tŕ thủ. Trong một thiết kế cánh quạt cứng nhắc, các hành vi lỏng như một cơ chế niêm phong chỉ và không hành động như là một hỗ trợ mang cho cánh quạt.

Các cánh quạt được hỗ trợ trên cả hai kết thúc bởi các ṿng bi, và mô-men xoắn được truyền từ ổ đĩa để rotor điều khiển thông qua hộp số thời gian. Bằng cách loại trừ tiếp xúc cuộn giữa cánh quạt, như trường hợp với ba máy bơm vít, máy bơm vít đôi có thể xử lư tất cả mọi thứ từ nước cho các loại dầu thô nặng.

Trong hầu hết các thiết kế, các bánh răng thời gian và ṿng bi bên ngoài để chất lỏng bơm. Các bánh răng thời gian là dầu bôi trơn, trong khi các ṿng bi được bôi trơn bằng dầu mỡ. Tùy thuộc vào yêu cầu áp lực khác biệt, mang và bánh răng thời gian có thể yêu cầu dầu bôi trơn buộc hệ thống tản nhiệt và cải thiện độ tin cậy thành phần tổng thể.

Kể từ khi có ít nhất bốn ṿng bi trong một máy bơm vít đôi, có bốn thâm nhập trục và bốn con dấu cơ khí. Con dấu có sẵn trong cả hai cấu h́nh con dấu đơn và kép, phụ thuộc vào dịch vụ thực tế. Con dấu duy nhất thường được sử dụng cho các dịch vụ dầu thô, trong khi con dấu cơ khí tăng gấp đôi với một hệ thống chất lỏng rào cản cũng có sẵn.

screw-pumps-in-oil-and-gas-applications-2 Máy bơm vít Twin đang ngày càng phổ biến trên thị trường giữa ḍng, nơi mà khả năng của họ để xử lư độ nhớt cao cho phép các nhà khai thác để bơm lạnh hơn hoặc sử dụng ít dung môi. Điều này đặc biệt rơ ràng trong các dự án đường ống liên tục đưa dầu thô nặng Canada vào thị trường Mỹ.

Nhiều pha Ứng dụng

Sự tiến hóa của máy bơm vít đôi đă dẫn đến thực hiện của họ trong các ứng dụng đa pha. Twin vít máy bơm phong cách chiếm lĩnh thị trường phía thượng lưu trong các ứng dụng đa pha do tính linh hoạt hoạt động và cài đặt kinh tế. Máy bơm đa pha thúc đẩy ḍng chảy không được điều trị sản xuất từ ​​các giếng dầu để xử lư hạ lưu hoặc các cơ sở thu thập. Điều này có nghĩa là các máy bơm xử lư 100 lỏng% đến 100% khí (với tuần hoàn) và sự kết hợp tất cả ở giữa. Các máy bơm được đóng gói cho các ứng dụng trên đất liền, xa bờ và dưới biển.

Máy bơm đa pha thường được t́m thấy trong các dịch vụ sau đây:

  • Đầu cũng thấp hơn áp lực Khi trưởng thành hồ chứa, giảm áp lực tự nhiên của họ và giảm sản xuất. Máy bơm đa pha có thể tăng áp lực ḍng chảy, ḍng chảy cho phép tốc độ sản xuất tăng, trong khi mất ổn định áp lực ḍng hạ lưu. Bằng cách vẽ xuống và áp lực đầu, sản xuất thêm sẽ xảy ra khi ḍng chảy để tăng sản xuất ống.
  • Giảm cơ sở vật chất-Thay v́ tách khí từ các chất lỏng, xử lư các giai đoạn và sau đó nén và bơm giai đoạn cá nhân, máy bơm nhiều pha xử lư không được điều trị ḍng chảy cũng với một phần của thiết bị. Bằng cách sử dụng một phần của thiết bị, biện minh kinh tế cao hơn đáng kể cho sản xuất cũng từ xa duy nhất và phát triển cụm tốt với các cơ sở quá tŕnh tập trung.
  • Máy bơm đa pha ḍng chảy đảm bảo cung cấp một ḍng chảy liên tục ở tốc độ của hệ thống áp lực . Bằng cách thay đổi tốc độ bơm, các nhà khai thác có thể tối ưu hóa tốc độ ḍng chảy và áp suất đầu vào, do đó thúc đẩy phục hồi hồ chứa tổng, cải thiện kết thúc của đời sống sản xuất và giảm parafin hoặc tích tụ hydrate.

screw-pumps-in-oil-and-gas-applications-3 Hiện tại nhiều pha thiết kế máy bơm cung cấp lên đến 330.000-thùng mỗi ngày (tổng cộng ḍng chảy) ở áp suất khác biệt giữa các psi-1200. Với xu hướng hiện tại đối với nước sâu phát triển, ngành công nghiệp dầu khí gần đây đă xác định sự cần thiết phải bơm nhiều pha có khả năng ḍng chảy lên đến 600.000 thùng mỗi ngày (tổng lưu lượng) và các áp lực khác biệt giữa các vượt quá 2.400 psi.

Sự linh hoạt hoạt động, hiệu quả cao hơn và mạnh mẽ của máy bơm vít làm cho họ là ứng cử viên lư tưởng cho một mảng ngày càng tăng của các ứng dụng trong ngành công nghiệp dầu khí. Đang thực hiện phát triển của công nghệ máy bơm vít sẽ chỉ mở rộng sử dụng trong nhiều pha, dầu thô, nhũ tương và các dịch vụ nước sản xuất.