ourpump.com blogg

Harley Davidson oljepumpar är dubbelsidiga, transmissions-typ, deplacementpumpar. Oljepumpen drivaxel drivs av kamdrev-tåg som passerar genom fallet och till baksidan av oljepumpen kroppen. Två uppsättningar av redskap är knappat på drivaxeln: en tjock set och en tunn set. Den tunna som levererar stora volymer, lågt tryck olja till motorns oljesystem. Den tjocka set, eller gå tillbaka in, drar olja som samlas in av urluftningsventilen och tvingar den genom oljefiltret och tillbaka till oljetanken.

Lokalisera facket driva nyckeln i drivaxeln nära där det kommer ut så. Sätt in en nyckel i facket och försäkra att den häckar fullt ut i spåret jämnt utan cocking. Skjut den tunna drevet till denna axel och engagera de viktigaste drevet in i skåran på redskap.

Placera tunna drivna kugghjulet på sitt fäste stud på baksidan av pumpen kroppen och håller den på plats. Placera den nya inre pumpen packningen på att lokalisera dubbar på målet och skjut pumphuset på drivaxeln. Rotera drivna växeln tills enheten och drivs kugghjul bo tillsammans, vilket gör att pumpen kroppen att glida upp tätt mot fallet.

Sätt in en nyckel i drivaxeln, där det kommer ut på framsidan av pumphuset. Skjut tjocka drevet på axeln och engagera de viktigaste drevet på dess plats på redskap. Skjut tjocka drivna kugghjulet på dess montering stud och rotera växel tills den bon med den tjocka drevet

Placera packningen pumplocket på att lokalisera dubbar. Skjut pumplocket på att lokalisera dubbar och installera täcker bultarna finger-tight. Dra åt locket bultarna till fabrik spec och i den godkända typen som tillverkaren fastställt. Montera linan oljereturen på stosen på toppen av pumpen och installera en ny klämma med fabriken pressverktyg.