Kjemisk Resistent Drum Pump - Putting Pålitelighet og Sikkerhet først
De mange områder av pumper på markedet er laget av produsenten, og kjøpt av forbrukeren, for deres mekaniske ytelse under spesifikke forhold. Når konstatere funksjonene og kvaliteten av en pumpe, bør man vurdere slike aspekter som oppbygning av trykk, væske forsegling, pumpekapasitet, driftssikkerhet, brukervennlighet og omfanget av væsker pumpen er i stand til å håndtere, inkludert korrosive materialer som for eksempel kjemikalier og materiale som er preget med høye nivåer av lut.
Mange pumpe produsenter, på grunn av den økonomiske kravet om å holde kostnadene på det laveste nivå mulig, tilbyr sine utvalg av pumper i begrenset konstruksjon typer og materielle sammensetning. Men enkelte trommelen pumpe programmer krever at materialet som brukes er kjemisk motstandsdyktig, ikke bare å ivareta trommen og bruker av slikt utstyr, men for å sikre at væsken ikke blir forurenset med den interne driften og materialer av trommelen pumpen pga etsende styrker. Når korrosive materialer er i bruk, bør bruken av spesialiserte kjemikaliebestandige pumper anses som en nødvendighet.
Selv om disse pumpene er litt dyrere, da veier fordelene kontra kostnadene modellen, som omfatter det lengre levetid kjemisk resistente trommelen pumpen vil tilby, påliteligheten av slikt utstyr som vil sikre at materialet kan pumpes når og hvor det er nødvendig, er reduksjonen med nedetid er nødvendig for vedlikeholdet ved feil, og, sikkerhet retningslinjer og regler som må overholdes - jo høyere anleggskostnaden langt oppveier den produktive og sikkerhetsmessige problemer som vil utvilsomt oppstå i å bruke et ikke kjemisk resistent pumpe trommelen.
For å sikre at ditt kjøp skal akkurat din søknad, er det verdt å kontakte en erfaren firma som spesialiserer seg på produksjon av kjemisk resistente trommelen. Spesifikke spørsmål kan bli besvart i forbindelse med sammensetningen av væsken du ønsker å overføre, PH nivåer, temperaturen på væsken, andelen av faste stoffer i væsken og ønsket vannføring. Dette vil sikre at du kjøper riktig pumpen er spesielt beregnet på de formål og programmer du måtte ønske.
Ledende kjemikaliebestandige trommelen pumpe produsenter benytter kun de beste produksjonsmetoder og ressurser til å konstruere pumper som demonstrerer uovertruffen pålitelighet, kvalitet, lang levetid, flytende overføringshastigheter og sikkerhetsfunksjoner. Søk etter selskaper benytte polyetylen og polypropylen i konstruksjonen deres, da disse materialene viser seg igjen og igjen, sin høye motstand mot kjemisk korrosjon samtidig oppretter en trommel pumpe som er stiv og kan håndtere høyt trykk belastning.
Main Programmer og klassifisering av Pumper
Vanligvis refererer en pumpe til en maskin eller enhet som brukes til å heve, komprimere, eller overføring av væsker. Det er hovedsakelig brukt til å transportere væsker, inkludert vann, olje, syre og alkaliske flytende, emulsjon, suspensjon emulsjon og flytende metaller. Dessuten kan det også transportere gass blandinger og væsker som inneholder partikler.
Kinas pumpen Industrien har en lang historie med utvikling. Det fikk raske utviklingen etter reformen og åpne politikk. Bortsett fra et par spesielle pumpe produkter, kan presentere kategorier og mengder dekke behovene til den nasjonale industri. Det finnes ulike typer av produkter som pumper av roterende forskyvning, perifer, Stempelkompressorer fortrengning og vakuum.
Pump produktene har en rekke bruksområder. De kan brukes i mange ulike bransjer. I landbruksproduksjon, er de viktigste vanning og drenering maskiner. Kina har store landsbygda. De landsbyer trenger mye pumper hvert år. Og landbruket pumper generelt utgjør mer enn halvparten av pumpens utgang. I gruvedrift og metallurgisk industri, er de mest brukt utstyr. Vann i gruven skal tømmes av dem. De er også brukt i behandling av mineral, smelting og rullende prosess. I kraftsektoren, kjernekraftverk trenger kjernefysisk primære pumpen og mange andre ulike typer produkter. Og i det nasjonale forsvaret konstruksjon, kan disse produktene være ganske nyttig i justering av flyet fløy flaps, understell og baugen ror, rotasjon av krigsskip og tanks tårn, og ubåt er oppturer og nedturer. Mens i verftsindustrien, er det generelt mer enn 100 enheter av ulike pumper som brukes i havgående skip. Bortsett fra disse programmene, kan de også brukes i urban vannforsyning og avløp, tekstilindustri, og verktøymaskiner smøring og kjøling, etc. Kort sagt, kan disse produktene ses både i noen viktige næringer og vårt daglige liv.
Pumper kan klassifiseres i henhold til forskjellige ting. Det er positive fortrengning pumper og pumpehjulet pumper hvis de er klassifisert i henhold til deres arbeidssituasjon prinsippet. Når det gjelder den siste typen, kan de bli delt inn i sentrifugalpumpe, aksial pumpe, blandet-flow pumpe, perifer pumpe, og jet pumpe. Hvis klassifisere dem i henhold til pumpeakselen posisjon, er det vertikal pumpe, horisontal pumpe. Det er fortsatt mange andre klassifisering midler. Alt i alt, det er så mange forskjellige pumper at de spiller ganske viktig rolle i våre bransjer.
Hvordan finne Billige vakuumpumper
Hvis du eier og driver en industriell vakuum i anlegget så vet du hvor dyrt det kan være å vedlikeholde. Disse maskinene kan koste mye penger i vedlikehold avgifter, men de tjenestene de tilbyr er uunnværlig. Finne lavpris deler som er av høy kvalitet er avgjørende og det er et par tips som kan hjelpe deg å gjøre akkurat det.
Det første du bør gjøre når du søker for deler er å hoppe på nettet. Du kan få nummeret på delen du trenger å erstatte i brukerhåndboken eller av selve delen. Hvis du skriver inn dette nummeret i en søkemotor du må rettes til en rekke forhandlere som tilbyr den aktuelle delen. Dette er en flott måte å handle for den delen fordi du kan sammenligne et stort antall detaljister 'priser med ett slag. Dette sikrer at du får den delen du trenger til lavest mulig pris tilgjengelig.
Hvis du er uvillig til å bruke Internett for å søke etter den delen du trenger, kan du stoppe på en hvilken som helst butikk som spesialiserer seg i vakuum reparasjon. De fleste av disse butikkene kan spesielle bestille deler for deg, eller kan ha en mer vanlig del på lager. Pass opp, du kan betale en høyere pris for den delen i spesialbutikker enn du ellers ville nettet på grunn av lavere varelager tall.
Finne deler til vakuum din kan være dyrt, men med litt søking kan du finne lave kostnader, høy kvalitet deler som fungerer for dine behov i årene som kommer. Enten du søker på nettet eller sjekk ut din lokale vakuum-verksted, må du kontrollere at første prioritet er kvalitet. Hvis du holder denne i tankene, vil du uten tvil finne en ny del som vil vare.
Kjemisk Resistent Drum Pump - Putting Pålitelighet og Sikkerhet først
De mange områder av pumper på markedet er laget av produsenten, og kjøpt av forbrukeren, for deres mekaniske ytelse under spesifikke forhold. Når konstatere funksjonene og kvaliteten av en pumpe, bør man vurdere slike aspekter som oppbygning av trykk, væske forsegling, pumpekapasitet, driftssikkerhet, brukervennlighet og omfanget av væsker pumpen er i stand til å håndtere, inkludert korrosive materialer som for eksempel kjemikalier og materiale som er preget med høye nivåer av lut.
Mange pumpe produsenter, på grunn av den økonomiske kravet om å holde kostnadene på det laveste nivå mulig, tilbyr sine utvalg av pumper i begrenset konstruksjon typer og materielle sammensetning. Men enkelte trommelen pumpe programmer krever at materialet som brukes er kjemisk motstandsdyktig, ikke bare å ivareta trommen og bruker av slikt utstyr, men for å sikre at væsken ikke blir forurenset med den interne driften og materialer av trommelen pumpen pga etsende styrker. Når korrosive materialer er i bruk, bør bruken av spesialiserte kjemikaliebestandige pumper anses som en nødvendighet.
Selv om disse pumpene er litt dyrere, da veier fordelene kontra kostnadene modellen, som omfatter det lengre levetid kjemisk resistente trommelen pumpen vil tilby, påliteligheten av slikt utstyr som vil sikre at materialet kan pumpes når og hvor det er nødvendig, er reduksjonen med nedetid er nødvendig for vedlikeholdet ved feil, og, sikkerhet retningslinjer og regler som må overholdes - jo høyere anleggskostnaden langt oppveier den produktive og sikkerhetsmessige problemer som vil utvilsomt oppstå i å bruke et ikke kjemisk resistent pumpe trommelen.
For å sikre at ditt kjøp skal akkurat din søknad, er det verdt å kontakte en erfaren firma som spesialiserer seg på produksjon av kjemisk resistente trommelen. Spesifikke spørsmål kan bli besvart i forbindelse med sammensetningen av væsken du ønsker å overføre, PH nivåer, temperaturen på væsken, andelen av faste stoffer i væsken og ønsket vannføring. Dette vil sikre at du kjøper riktig pumpen er spesielt beregnet på de formål og programmer du måtte ønske.
Ledende kjemikaliebestandige trommelen pumpe produsenter benytter kun de beste produksjonsmetoder og ressurser til å konstruere pumper som demonstrerer uovertruffen pålitelighet, kvalitet, lang levetid, flytende overføringshastigheter og sikkerhetsfunksjoner. Søk etter selskaper benytte polyetylen og polypropylen i konstruksjonen deres, da disse materialene viser seg igjen og igjen, sin høye motstand mot kjemisk korrosjon samtidig oppretter en trommel pumpe som er stiv og kan håndtere høyt trykk belastning.
Den prisbelønte New Zealand Pump Company har produsert den genialt enkelt Ezi handling Drumpumps siden 1991. Våre kjemikaliebestandige trommelen pumper er FDA kompatibel og japanske Næringshygiene Godkjent med Ezi handling Sikkerhetstiltak påvist rundt om i verden for sikkerhet og pålitelighet for hånd pumping fra trommer og containere. De vil pumpe viskøse væsker og er egnet for bruk med sterke syrer og alkalier, oljer og smøremidler.
Den NZ Pump Company Group produserer i New Zealand og distribuerer over hele verden. Fra datterselskaper lokalisert i Staffordshire, Storbritannia og California, USA, er kundene leveres inn i det kontinentale Europa og Nord-og Sør-Amerika henholdsvis. Store distributører er lokalisert i disse markedene samt i Australia,, Chile Sør-Afrika, Japan og Uruguay. Multinasjonale kjemiske og oljeselskaper distribuere Ezi handling Drumpumps rundt om i verden. For disse selskapene de Ezi handling Drumpumps reflekterer bra på sine produkter og gir sin tilslutning til viktigheten av sikkerhet til sine kunder.
Blomstrende asiatisk etterspørsel føre til ny utfordring
Med den raske utviklingen av asiatisk økonomi, blir Asia den største økonomiske organisasjon i verden, og den bidrar verdensøkonomien, driver det framover.
Blomstrende asiatisk etterspørsel og en svakere euro er propelling Tysklands eksport-drevet økonomi, kjører opp kvartalsvis profitt på noen av landets største selskaper, fra prosjektering giganten Siemens AG til auto maker Volkswagen AG-men disse faktorene kan gi en mindre inntekter øke senere i året.
Siemens, som har bredt produktutvalg og global rekkevidde gjør det en bellwether for global industri og den tyske økonomien, sa torsdag sitt resultat for kvartalet ble avsluttet 30. juni steg 9% til € 1440000000 ($ 1870000000) som salg steg 4% til € 19,2 milliarder kroner.
Chef Executive Peter Löscher sitert vekst i alle virksomheter, som spenner fra vindturbiner til lyspærer til medisinsk utstyr. Den over-the-styret forbedringen bedt Siemens til å heve sin helhet-års driftsresultat prognosen til "klart" høyere enn fjorårets € 7500000000, det tidligere forventet € 6000000000 til € 6500000000.
Volkswagen, som merkene inkluderer Audi, Skoda og Bentley, rapporterte den største kvartalsvise overskudd siden 2008 som resultat firedoblet til € 1250000000 fra € 283 000 000 ett år tidligere, og omsetning steg 22% til € 33200000000. Mye av overskuddet og salgsvekst på Europas største auto maker av salget kommer fra Kina, der bilen leveranser steget 46% i første halvår.
På BASF SE, tredoblet verdens største kjemiske maker av inntekter, andre kvartal profit til 1.18 € milliarder fra € 343 millioner på en 30% økning i salget til € milliarder 16.21.
Jo bedre-enn-forventede resultater, som fulgte en kraftig økt lønnsom prognose av Daimler AG denne uken, understreket den økende styrken i Tysklands økonomiske utvinning og hvor mye det skylder til Kina og svakere euro.
Mer
Tyskland gjenvinner Jobber Lost i Tilbakeslag BASF's salg i Asia-Stillehavsregionen steg 55% i lokal valuta-treff og 60% når oversatt til euro, ifølge selskapet. Siemens rapporterte en 35% økning i nye ordre fra Kina og en 51% hopp ordre fra USA
"Slike bestill vekst siste skjedde i 2008," Siemens's Mr. Löscher sagt av selskapets totale ordreinngang.
Økonomer pekte på en ytterligere nedgang i tyske arbeidsledigheten som et annet tegn på virksomhet tillit til en bærekraftig økonomisk oppsving. Regjeringen rapporterte torsdag at Tysklands jobless rate falt til en sesongjustert 7,6% i juli fra 7,7% i juni.
Likevel advarer analytikere at tyske økonomiske veksten trolig vil avta i andre halvår, og at tyske eksportører kan finne sin avhengighet av Kina og USA begynner å jobbe mot dem dersom veksten i de regionene bremser også, som enkelte analytikere forutse. Euroen er nesten 8% økning mot dollar i juli, etter å ha spilt fire år nedturer de siste månedene, også trolig vil gjøre tysk og andre euro-sonen produkter costlier utlandet enn de var i andre kvartal.
Som euro-sonen regjeringer gripe med gjeldsproblemer, ytterligere kutt i budsjettet i Europa også kunne Crimp fortsatt beskjeden etterspørsel nærmere hjemmet.
"Det er ikke gode nyheter om en nedgang i eksporten skjer like strammere finanspolitikk begynner å bite, sier Howard Archer, sjef europeiske økonom ved IHS Global Insight.
Volkswagen, Europas største bilprodusenten i salg, har planer om å bygge ytterligere to fabrikker i Kina for å hjelpe doble sin årlige produksjonskapasitet det til tre millioner biler. Det sa torsdag at den forventer full års omsetning og driftsresultat å bli "betydelig høyere" enn i 2009. Men det la til at den robuste veksten det opplevde i første halvår "vil ikke fortsette uforminsket i andre halvdel av året.
BASF konsernsjef Jürgen Hambrecht sa at hans selskap fortsatt forventer en "betydelig" forbedring i hele året før skatt inntjening, og at den globale økonomiske oppturen vil fortsette i moderat tempo. Men han la til at etterspørselen i andre halvår vil trolig bli herdet som regjeringer forsøker å kutte budsjettunderskudd og vind ned stimulans programmer. Flyktige rå-materiale markeder og overflødig kapasitet også kan påvirke etterspørselen, advarte han.
Siden det er mange faktorer som påvirker etterspørselen, velg den som passer best.
Drivstoff pumpe problemer
Pumpen brukes mye i vårt daglige liv, men ikke alt er perfekt, noen ganger vil vi støte på noen problemer. Disse dagene enkelte etatene undersøker utførelsen av pumpen. som bærekraft, pålitelighet, stabilitet og effektivitet.
Etterforskere plan videre undersøkelse av drivstoff pumpen på et lite fly som styrtet i nærheten av Portland International Jetport i Maine og drepte to personer.
En foreløpig rapport fra National Transportation Safety Board bemerket denne uken at tester av krakket-skadet Yak-52 pekte mot problemer med drivstoffpumpen.
Rapporten sier at det syntes å være korrosjon inne i drivstoffpumpe omløpsventil og drivstoff vik linje. En stakk omløpsventil kan føre til at motoren blir utsultet for drivstoff.
Pilot Mark Haskell av Brunswick var under biannual sertifisering og hadde et fly instruktør med seg da den sovjetiske treningen flyet styrtet kort etter avgang 17. juni. Propellen var ikke snu på innvirkningen indikerer at motoren hadde sviktet.
Så vi skal befeste vår undersøkelse av drivstoff pumpen når den er produsert. Du vet at disse pumpene brukt i tungindustri, så det skal produseres perfekt.
Pumpen kjøres inn i et problem
Vi vil kjøre inn i en masse nødhjelp hver dag, vil noen mennesker dør av dette, vil noen overleve. Det vi bør gjøre nå er å forhindre slike ting skjer.
Emergency mannskap Eggerøre mandag i Stephenville etter en bilfører tilsynelatende banket en bensin pumpe ut av stilling på en lokal storkiosk, forårsaker ca 100-150 liter gass til utslipp.
Et område på om lag på størrelse med en by Blokken ble evakuert, blant annet en skjønnhetssalong over gaten, på grunn av potensialet i tenningen, sier brann tjenestemenn.
Fire Chief Jimmy Chew sa 12 besetningsmedlemmer, tre lastebiler og en ambulanse svarte på åstedet kort tid etter middag på Lilly's / NuWay i 1165 Washington St. Chew kalles for en by dumper lastet med sand og kutte strømmen til scenen.
Tygge sa sanden ble brukt til å lage en berm på østsiden av bygningen for å holde bensin sprer seg.
Operatøren i butikken var klar over utslippet inntil varslet av en kunde at pumpen var lekk. Operatøren deretter slått av pumpen, sa Chew.
"I begynnelsen var det tenkt krisen avstengning ikke virket," Chew sa. "Vi tror det bare tok et par sekunder for drivstoff skal slutte å kjøre, men vi slå av strømmen slik at den ble stoppet."
Tygg sier noen tydeligvis bumped gassen pumpen og kjørte av gårde, enten ikke vet eller ikke bry seg om sine handlinger. Pumpen var ikke velter.
"Jeg vil tro at noen ville vite om de treffer gassen pumpen, men kanskje ikke hvis bilen var stor nok,» sa Chew.
Andrea Morrow, talskvinne for Texas Kommisjonen på Environmental Quality, sier at eieren kontaktet DSC miljøvern, farlige materialer mannskap i Ranger, og at hun var fornøyd med den raske responsen.
Mannskapet kom på scenen på ca 4 pm til begynne å rydde opp, sier Chew.
Politiet fortsetter å etterforske hendelsen.
"Vi har ikke mye å gå på akkurat nå, sier politisjef Roy Halsell sa, og legger til at han ikke var klar over noen vitner til ulykken.
Halsell sa hans offiserer vil begynne å gjennomgå videoopptak fra butikken så snart strømmen er gjenopprettet. Han sa at bilfører kan bli belastet med manglende evne til å forlate identifisering.
Snart er vi snart vet resultatet av denne krisen.
hva synes å være problemet, enheten svikt eller menneskelig feil?

I dag vil vi alltid kjører i alle typer kriser, og disse nødsituasjoner forårsake så mange skader på vårt daglige liv, men en gang er det ikke at det er noe galt med apparatet, tvert imot, er det varsel som vi bør informere umiddelbart, fordi disse skadene kan gjenopprettes når vi blir informert umiddelbart.
En heis stasjon svikt i St. Louis potensielt forårsaket flere millioner gallons av ubehandlet kloakk renne ned i Mississippi. Det har vært fast, men statlige myndigheter ønsker å vite hvorfor det tok fire dager for dem å finne ut om det.
Heisen stasjonen mislyktes sist torsdag på en Metropolitan St. Louis kloakk District anlegg i nærheten av Jefferson Barracks, med overfylte kloakk gjennom en kum som var dekket av flom elva. Det ble reparert tirsdag ettermiddag.
Feilen tillot opp til 4,6 millioner gallons av ubehandlet kloakk som skal pumpes ut i elva hver dag - eller potensielt mer enn 18 millioner gallons over de siste fire-dagers perioden, men MSD talsmann Lance LeComb sa at det var ingen måte å vite nøyaktig hvor mye kloakk gjorde det i elven.
LeComb sa en kombinasjon av faktorer - både knyttet til vedvarende flom - var det gjerningsmannen. Et par måneder siden, drev en lekter som gjør sin vei nedover i løpet av en periode med høyt vann inn i området rundt heis stasjonen. Den nåværende flommen - Mississippi onsdag var om lag 5 meter over gulvet scenen i St. Louis - gjort ting verre.
"Vi tror en lekter traff en av strukturer, skapte et tomrom eller brudd, og rusk fra elva kom inn i systemet," LeComb sa. Det kombinert med den høye vann - de (heiser) bare blåste ut. "
Både MSD og Missouri Department of Natural Resources bagatellisert helsemessige bekymringer. DNR talsmann Judd Slivka sa elva er på et så høyt volum, og kjører så fort at det utvanner den rå kloakk. Ingen koke bestillinger eller andre forholdsregler er nødvendige for dem nedover, sa han.
Men Slivka sa DNR vil sitere MSD for brudd staten Rent vann loven ved ikke å varsle DNR innen 24 timer av heisen stasjonen svikt.
"Vår største bekymring er innkallingen," Slivka sa. "Pumpene sviktet sist torsdag, og vi fant ikke ut om det før tirsdag."
LeComb sier MSD tjenestemenn er også forbauset om kommunikasjonsfeil. Han sa at MSD har allerede utstedt en skriftlig rapport som kreves innen fem dager, "men for noen grunn at telefon til DNR ble ikke gjort torsdag.
«Det er noe vi tar svært alvorlig," LeComb sa. «Vi skal se på det, finne ut hva som skjedde, og ta korrigerende tiltak."
Siden vi kan sikre alt skjer som det vi design, men problemer kan løses når vi er informert om kort tid.
Stor etterspørsel i bensin fører til prisen stiger over hele Amerika
Bensin blir brukt hver dag til å lage biler jobb, i dag vi ikke kan inmagine våre liv uten bensin. Den spiller en viktig rolle i vårt daglige liv, så det er stor etterspørsel av bensin over hele verden. Som er kjent for alle, når det er mangel på bensin, vil prisen øke opp så fort.
Drivere over hele landet våknet til høyere priser på gass pumpen på mandag, som detaljhandel bensin steg over natten.
Den gjennomsnittlige prisen på en gallon blyfri vanlig fikk en halv prosent fra søndag til $ 2.742, ifølge AAA, Wright Express og Oil Price Information Service.
I sin ukentlige undersøkelse av gass pumpe priser løslatt mandag ettermiddag, sa Energy Department's Energy Information Administration gjennomsnittsprisen for en gallon med vanlig steg 2,7 cents fra en uke siden, til $ 2.749. California drivere betalte mest på $ 3,13 en gallon, mens bilister i Gulf Coast stater betalte i gjennomsnitt på $ 2,59.
Engros bensinprisene har steget jevnt siden begynnelsen av juli. Analytikere ser pumpen prisene økte med noen få cent en gallon før utflating.
Oljeprisen var uendret på mandag etter drivende over $ 79 fatet tidligere i økten. Benchmark råolje avgjort for $ 78.98 på New York Mercantile Exchange. Oljeprisen holdt stand til tross for tilbaketrekkingen av tropiske stormen Bonnie som en trussel mot produksjon og forsyning i Mexicogolfen. Oljeprisen er i nærheten av 11-ukers høy på $ 79.60 nådde fredag, som har igjen noen analytikere klør seg i hodet.
"Traders og investorer fortsatt som å kjøpe olje, for grunner som ikke er umiddelbart eller åpenbart til dem gjennomsyret av grunnleggende kunnskaper," Cameron Hanover sa i et notat til investorene. Energien konsulenter sa noe støtte for oljeprisen også kommer fra positiv inntjening rapporter.
Aksjer steg, med Dow Jones Industrial Average opp om 70 poeng i slutten av morgenen trading. NASDAQ og S & P 500 steg også. Olje handelsmenn ofte ser til aksjer etter tegn på total investor følelse. På mandag bestandene tok sine stikkordet av bedre-enn-ventet nye hjem salg og en sterkere resultat utsikter fra FedEx Corp
I andre Nymex handel, fyringsolje tapte 0,79 prosent å bosette seg på $ 2.0426 en gallon, bensin ga opp 1,64 cent å bosette seg på $ 2.1058 en gallon og naturgass steg 3,2 cent å bosette seg på $ 4.612 per tusen kubikkfot.
I London Brent råolje lagt til 5 cents å bosette seg på $ 77,50 dollar fatet på ICE Futures Exchange.
Som er sett fra denne artikkelen, prisen på bensin øker raskt og jevnt. Så velge riktig tidspunkt å kjøpe bensin, ikke avfall som penny på det.
Dårlig kvalitet premium drivstoff eller drivstoff pumpe?
I dag flere og flere biler inn vårt daglige liv, de forårsaker så mye praktisk liv for folk å leve, men i mellomtiden, fordi de miljø forurensing og trafikk, på grunn av nedbryting av biler. som er opptatt av, få måneder siden, led blå fugl gruppen fryktelig bil sammenbrudd problem.
Blue Bird har fått med seg et annet taxiselskap samt en auto distributør i klager over ødelagte brennstoffpumper i bilene sine forårsaker sammenbrudd, mens statlige oljeselskapet Pertamina PT fortsatte å stå bak sin Premium bensin, sa det var ikke problemet.
Express Group president regissøren Daniel Podiman sa søndag at rundt 40 av selskapets drosjer led brutt brennstoffpumper hver dag. Alle de berørte bilene ble Toyota Limousinene, etter samme modell som brukes av Blue Bird Group.
"Dette har foregått de siste ukene. Vi kan imidlertid ikke konkludere om problemet er forårsaket av dårlig kvalitet Premium drivstoff levert av Pertamina eller ved Toyotas drivstoffpumper, "sa Daniel.
Også sett på søndag, sier PT Hyundai Motor Indonesia president direktør Jongkie Sugiarto distributøren hadde sett en plutselig økning i forespørsler om drivstoff pumper de siste ukene. "Ja, det er en økning i drivstoff pumpe etterspørselen basert på rapporter fra våre forhandlere, men vi vet ikke hva som forårsaker den, sa han.
Han sa at Hyundai var å undersøke hva slags biler ble oppleve problemet, hvor de var å fylle opp og skade på sine pumper.
Forrige uke, Blue Bird, landets største drosjeselskap, annonsert at 1200 av sin Toyota Limo drosjer hadde opplevd pumpen feil siden tidlig i juni. Det skylden substandard Premium drivstoff for en opphopning av sedimenter i pumper og sa Pertamina kan holdes ansvarlig for reparasjonskostnadene, som den estimert til 20000 millioner Rp ($ 2,200,000).
Både Blue Bird og Express kjøpe subsidiert Premium bensin utelukkende fra Pertamina til rabatterte priser. Blue Bird kjøper rundt 5.700.000 liter drivstoff per måned for sine 11 000 drosjer landsomfattende, ifølge Pertamina.
Oljeselskapet, i mellomtiden, har iherdig benektet påstander om at Premium drivstoff har skylda for drivstoffpumpe problemer.
Snakker på fredag, utfordret Pertamina president direktør Karen Agustiawan Blue Bird å bevise at Pertamina hadde nedgradert kvaliteten på Premium drivstoff.
"Den som mener at vår Premium drivstoff er dårlig kan gå videre og bevise det. Men hvis det viser seg at Pertamina er rett og de er feil, vil jeg saksøke dem, sa hun.
Karen sa nylig stikkprøver av drivstoff hadde bevist at kvaliteten på Premium drivstoff var godt innenfor rekkevidde regjeringen anser akseptabel.
Forrige uke foretok Pertamina kontroller på Premium gass selges ved 16 stasjoner i Greater Jakarta for å overvåke mulige kvalitetsproblemer med drivstoff. Fredag kunngjorde det at nivået i alle de testede prøvene møtte statens krav til oktan og svovelinnhold. Lav oktan i drivstoff kan tette drivstoffpumper som kan høye nivåer av svovel, til slutt fører til sammenbrudd.
Johny Darmawan, president direktør i PT Toyota Astra Mobil, sa fredag at han var klar over at Pertamina hadde gjennomført kvalitet tester på drivstoffet sitt. "Vi er imidlertid fortsatt lurer på hvorfor det er så mange biler som opplever sammenbrudd, og ikke bare Toyotas, sier han.
Johny sa at selskapet planla å sette seg ned med Pertamina neste uke i et forsøk på å finne en løsning på problemet. I mellomtiden ble bilen distributør med fokus på å oppfylle den økte etterspørselen etter drivstoff pumper, sa han.
I en kommentar til drivstoffpumpe debatten, Danang Parikesit, leder av den indonesiske Transportation Fellesskapet, skyldte de pågående problemene på utilstrekkelig regjeringen oversikt og kalles for uavhengig testing av drivstoff så snart som mulig.
Denne forferdelige bilen nedbryting problem er fortsatt i etterforskning, forhåpentligvis, kan vi få en løsning så snart som possible.furthermore, er biler som brukes daglig, og hvis det er noe galt med dem, bør vi løse dem ASAP, eller mange mennesker vil dø for dette uløste problemet.



