請負業者ポンプの圧倒的多数は、水を移動するために遠心力を使う。 遠心力は回転の中心から離れて移動する、この場合の水の中で、何かを引き起こすアクションとして定義されています。
すべての遠心ポンプは、インペラを使用し、部分的な真空とケーシングを介して水を移動するために必要な吐出圧力を作成する渦巻。 羽根車とボリュートポンプの心を形成し、その流量、圧力および固体処理能力を判断するのに役立ちます。
羽根車はポンプケーシング内に遠心力を生み出すエンジン/モーターシャフトに結合さベーンのセットと回転するディスクです。 ボリュートは、放電を収集し、ポンプに入る水を循環させる固定ハウジング(インペラが回転する)です。 ディフューザーは、高圧ポンプで使用され、ボリュートに似ていますが、デザインで、よりコンパクトです。 材料の多くのタイプは、そのmanufactireで使用できますが、鋳鉄は、最も一般的な建築用途に使用されます。
遠心ポンプ、または自己プライミングするために、その最初の主要な筐体が最初に手動でプライミングまたは水で満たされている必要があります達成するためにポンプ。 それが乾燥や排水実行されていない限り、その後、、水の十分な量は、迅速にプライミングにそれが必要とされる次の時間を確保するためにポンプに残るはず。
羽根車は水を(上の図を参照)churnsとして、それはインペラーの目(中心)で、低圧、または部分的な真空の領域を作成するケーシングから空気をパージします。 水の外部ボディの雰囲気の重さは、インペラーの目に向かってケーシングホースとポンプを介して急速に水をプッシュします。
圧力が低いです回転するインペラによって作成される遠心力は、圧力が最高ですベーン先端に、、目から離れて水をプッシュします。 回転翼の速度は、ポンプからボリュートと放電を介して強制的に水を加圧する。
ポンプを通過する水は、固体と徐々に羽根車またはボリュートを身に着けて、他の研磨材をもたらします。 この摩耗は、頭と長いプライミング時間を減少し、インペラと減少したが流れ、その結果ボリュート間の距離を増やすことができます。 定期的な点検とメンテナンスはポンプを新品同様の動作を維持する必要があります。
ポンプのもう一つの重要なコンポーネントは、 メカニカルシールです。 この春ロードされたコンポーネントは、2つの顔、静止1と別の回転で構成され、インペラ及びリアケーシング(下図参照)の間にエンジンシャフトに位置しています。 それはに浸透し、エンジンを損傷から水を防ぐように設計されています。 過酷な環境での作業向けに設計されたポンプは、通常の家庭用に設計されたポンプよりも耐摩耗性であるシールが必要です。
それはポンプを通過する際に一般的にシールは水によって冷却される。 ポンプが乾いているかプライミングのために不十分な水を持っている場合には、メカニカルシールを損傷する恐れがあります。 油潤滑時折グリース潤滑シールは、ポンプが水なしで実行された場合に、肯定的な潤滑を提供するいくつかのポンプで利用可能です。 シールは、定期的に点検する必要がある一般的な摩耗の一部です。
関係なく、アプリケーションが標準、高圧のために呼び出す、または同じ方法ですべての遠心ポンプのリフトと放電の水を捨てているかどうかの。 次のセクションでは、これらのポンプの間に設計上の相違点を指摘します。
標準的な遠心ポンプ
標準的な遠心ポンプは、汎用の脱水のための経済的な選択肢を提供しています。 異なるサイズの数が利用可能ですが、最も一般的なモデルの製品は、142から500ガロン/分(GPM)と90〜115フィートの範囲の頭からのフローで2〜4インチの範囲にあります。
彼らはわずか10%の限られた固体の処理能力を持っているとして、これらのポンプは、容積で澄んだ水のアプリケーション(住宅、工業、農業)で使用する必要があります。
インペラーは、一般的に以下の3つのベーン設計を(下図参照)を使用し、ボリュートは、大規模な固体の通過を防止するため、コンパクトです。 経験則では、ポンプだけ球状の固形物を4分の1の吸引口の直径を渡す予定です。
これらのポンプは、比較的サイズのゴミ箱モデル以上あるひとつの利点は、彼らの低イニシャルコストです。 この違いのためのいくつかの理由があります。 低馬力のエンジンは、燃料効率の良いサイズで小さく、よりであることを利用している。 彼らは過酷な労働条件にさらされることがないので、メカニカルシールは、、あまり高価な材料で作ることができる。 さらに、筐体は小さく、小さなエンジンと組み合わせることが少なく加工部品は、軽量で非常に軽量ポンプを作成してもらってください。
高圧遠心ポンプ
高圧遠心ポンプは、高吐出圧とフローを要求することのアプリケーションで使用するように設計されています。 請負業者は現場で機器を洗うだけでなく、水のトレーラーにそれらをインストールするためにそれらを使用することができます。 その他の用途は、灌漑や火災の危険性が高い地域で緊急スタンバイポンプなどが含まれています。
通常、これらのポンプは、GPM約100放電と240フィートを超えて頭が生成されます。 ポンプは、2インチ吸引ポートと追加した汎用性のためのいろいろな大きさの最大3つの吐出口を持つことができます。 これらのポンプに使用されるインペラは遠心ポンプの他のタイプに使用されているようなクローズドな設計(下図参照)ではなく、開いています。 同様に、ディフューザーは高い吐出圧を生成するために、通常の渦巻よりもコンパクトです。
ケーシング内に入ることを許可した場合、デザインによって、これらのポンプはあらゆる固形物の種類、あるいは砂の水を処理できない、シルト、砂やゴミは、ほとんどすぐにポンプを詰まらせるだろう。 彼らは研磨剤の影響を受けないので、さらに、羽根車とディフューザはアルミではなく、耐候性鋳鉄でできていてもよい。 それは、ポンプが汚い水で使用されている場合は、メッシュネットが常に吸い込みストレーナ上に配置されることをお勧めします。
遠心ポンプを捨てて
ゴミ箱遠心ポンプは、破片を大量に処理する能力から自分の名前を取得し、請負業者が好んで選択し、レンタル業界です。 最も一般的なサイズは最大150フィートまで200〜1600 GPMとヘッドの間のフローを生成する2から6インチの範囲になります。
経験則では、ゴミのポンプは、一般的には1 / 2に吸引口の直径を球状の固形物を処理するということです。 固体(棒、石やがれき)clogginせずに流れるが、通常、ジョブのサイトに記載されている水の条件のためthemidealを作る。 トラッシュポンプは、体積の25%懸濁物質まで対応。
トラッシュポンプは、それらが迅速かつ容易にサービスまたは検査のために分解することができるという点で別のメリットがあります。 標準のポンプが必要としながら常にゴミポンプgousingの内側に使用できない特殊なツールは通常、共通のツールを使用してアクセスできます。
ゴミのポンプは標準的な遠心ポンプよりも多くのコストがかかる理由をお客様は時折尋ねる。 一つの大きな理由は、高馬力のエンジンがゴミのポンプのためにneeedされることです。 インペラーは通常、2つのベーン設計(下図参照)、大きなボリュートが水と破片の高いボリュームを処理するために必要とされる鋳鉄です。 メカニカルシール - 羽根車とボリュートのようには - その耐摩耗性のために選択され、より多くの部分は、ケーシングに加工されています。 初期コストが高いがある一方で、それはしばしば使用されるポンプの寿命以上の減少、メンテナンスを通じて回収されていることに留意する必要があります。