הדוושה משאבות
המשאבה הדוושה מבוסס על עיצוב שפותחה בשנות ה -1970 על ידי המהנדס הנורווגי גונאר בארנס. זה יכול להיות מתוצרת מקומית. קבוצה המבוססת בארצות הברית, IDE, לפיתוח בינלאומי Enterprises, יצרה תוכניות במדינות שונות.
התוכנית בהודו זכתה בפרס Ashden בשנת 2006 באמצעות מקורות מקומיים של אנרגיה כדי לשפר את איכות החיים. בשנה שעברה ביל ומלינדה גייטס העניקה IDE 27,000,000 דולר. כסף היא לשמש להרחבת פרויקטים להשקיה קטן החצי השני של 28 המדינות של הודו.
המשאבה הדוושה קל לבנות מעץ במבוק או אחרים ושני צילינדרים מתכת עם בוכנות. בוכנות עולות ויורדות כמו אדם עומד על מכשירים מנוף - לדוושות - ומשתמש תנועה הליכה טבעית.
כמה שעות ביום המשאבה צריך להיות מופעל תלוי בעונה וכמה מים יש צורך לגידולים. זה יכול להיות שעתיים ביום. זה יכול להיות שבע שעות ביום.
ילדים קטנים לפעמים לעמוד עם הוריהם על לדוושות. כל אחד במשפחה יכול בתורו להפעיל את המשאבה.
קרן החוש היא קבוצה ללא מטרות רווח משקיעה בפרויקטים עסקיים להילחם בעוני. הוא חקר את ההשפעות של משאבות הדוושה במדינה ההודית של אוטר פראדש. אוטר פראדש יש שלושה יצרני המשאבה הדוושה יותר מ 73,000 משאבות.
החוש דווח כי המשפחות להשתמש בהם אכלו יותר ירקות, כי הם היו מסוגלים לגדול יותר לאכול למכור. רבות מהמשפחות האלה גם שתה יותר חלב, כי הם קנו פרה עם הרווחים הוסיף שלהם. גברים עם משאבות הדוושה לעתים קרובות כבר לא צריך לעזוב את החווה לחפש עבודה נוספת בערים.
משאבות יכול גם לשפר את החינוך. חקלאים משתמשים בדרך כלל הרווח הנוסף שלהם כדי לקנות ספרים לילדים שלהם, או לשלם עבור לימוד.
חקלאי בזמביה אמר כי הוא מקווה שיהיה מספיק כסף בשלוש שנים לקנות משאבת סולר מופעל. ואז הוא יכול לגדל יבולים יותר על פני שטח גדול יותר.
אבל המשבר הכלכלי העולמי יש לו השפעה על כמה איכרים. IDE מנכ"ל דניה טאטא אומר כמה שהיו מסוגלים לקנות משאבות דיזל עכשיו אין מספיק כסף כדי לקנות דלק. אז הם משתמשים משאבות הדוושה שלהם שוב.
