ourpump.com بلوق

مع التطور السريع للاقتصاد في آسيا ، وآسيا يصبح أكبر منظمة اقتصادية في العالم ، وأنه يساهم في الاقتصاد العالمي ، يدفع بها إلى الأمام.

الطلب الآسيوي المزدهر وضعف اليورو ودفع الاقتصاد الالماني الموجهة نحو التصدير ، مما أدى الى ارتفاع أرباح فصلية في بعض البلاد أكبر الشركات ، من الهندسة العملاقة سيمنس لصناعة السيارات شركة فولكس واجن إيه جي ، ولكن هذه العوامل يمكن أن توفر أقل من الأرباح زيادة في وقت لاحق هذا العام.

قال وولكر ، والتي واسع النطاق المنتج والعالمية تصل يجعل من الريادة لصناعة العالمية ، والاقتصاد الألماني اليوم الخميس أرباحها عن الربع المنتهي في 30 يونيو ارتفع بنسبة 9 ٪ ل€ 1440000000 (1.87 مليار دولار) كما ارتفعت المبيعات بنسبة 4 ٪ إلى 19،2 € مليار دولار.

وأشار مدير مكتب التنفيذي بيتر Löscher النمو في جميع الأعمال التجارية ، والتي تتراوح من توربينات الرياح إلى المصابيح الكهربائية للمعدات الطبية. ودفع تحسن عابرة للسيمنز لزيادة أرباح التشغيل عن العام بالكامل من المتوقع أن "بوضوح" أعلى من العام الماضي € 7500000000 ؛ في وقت سابق انها تتوقع 6000000000 € إلى € 6500000000.

فولكس واجن ، والتي تشمل ماركات أودي ، وسكودا بنتلي ، أفادت أرباحها الفصلية منذ عام 2008 أكبر قدر الربح أربع مرات إلى 1250000000 € من € 283،000،000 في العام السابق وارتفعت الايرادات 22 في المئة الى 33200000000 €. وجاء جزء كبير من الأرباح ونمو المبيعات في أوروبا أكبر صانع للسيارات من حيث المبيعات في الصين حيث ارتفعت شحنات السيارات 46 في المئة في النصف الاول من العام.

في جنوب شرق باسف ، ثلاث مرات صانع أكبر شركة في العالم من حيث الايرادات الكيميائية ، والربح في الربع الثاني إلى 1180000000 € من € 343000000 على زيادة بنسبة 30 ٪ في المبيعات ل16210000000 €.

وأكدت نتائج أفضل من المتوقع ، الذي جاء في أعقاب ارتفاع حاد في توقعات الأرباح من قبل شركة دايملر إيه جي هذا الاسبوع ، وتنامي قوة الانتعاش الاقتصادي في ألمانيا وكم تدين للصين ، وضعف اليورو.

أكثر
وقالت الشركة ان يستعيد ألمانيا فقدت وظائف في المبيعات باسف الركود في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بنسبة 55 ٪ من حيث العملة المحلية و 60 ٪ عند ترجمتها الى اليورو. وذكرت شركة سيمنز نموا بنسبة 35 ٪ في الطلبيات الجديدة من الصين وأوامر قفزة بنسبة 51 ٪ من الولايات المتحدة

"هذا النمو بغية الماضي وقعت في عام 2008 ،" قال السيد سيمنز Löscher من المدخول الشركة أجل المجموع.

وأشار الخبراء إلى مزيد من الانخفاض في معدل البطالة الألمانية ، علامة أخرى على الثقة في الأعمال التجارية في انتعاش اقتصادي مستدام. وذكرت الحكومة يوم الخميس ان معدل البطالة في ألمانيا تراجع إلى 7.6 ٪ معدلة موسميا في تموز / يوليو من 7.7 ٪ في حزيران / يونيو.

ومع ذلك ، فإن المحللين يحذرون من أن النمو الاقتصادي الألماني من المرجح ان يتباطأ في النصف الثاني من السنة ، وأن المصدرين الألمانية قد تجد من اعتمادها على الصين والولايات المتحدة بداية لعمل ضدها إذا النمو في تلك المناطق يؤدي إلى إبطاء كذلك ، كما يرى بعض المحللين التنبؤ بها. اليورو يرتفع بنسبة 8 ٪ مقابل الدولار في يوليو / تموز ، بعد ان وصل الى أدنى مستوياته في أربع سنوات في الأشهر الأخيرة ، ومن المرجح أيضا أن تجعل الألمانية وغيرها من المنتجات في منطقة اليورو في الخارج أكثر تكلفة مما كانت عليه في الربع الثاني.

كما في منطقة اليورو الحكومات التعامل مع مشاكل الديون ، والمزيد من التخفيضات في الميزانية في جميع أنحاء أوروبا ويمكن أيضا تجعيد الطلب لا تزال متواضعة أقرب إلى الوطن.

"انها ليست أنباء طيبة إذا كان التباطؤ في الصادرات مثلما يحدث تشديد السياسات المالية التي تبدأ في لدغة" ، وقال هوارد آرتشر ، كبير الاقتصاديين الأوروبيين في اي اتش اس جلوبال انسايت.

فولكسفاغن ، أكبر صانع سيارات أوروبا من حيث المبيعات ، لديها خطط لبناء اثنين من المصانع فى الصين إضافية للمساعدة في مضاعفة طاقتها الإنتاجية السنوية إلى وجود ثلاثة ملايين سيارة. وقالت الخميس انها تتوقع مبيعات العام بأكمله والأرباح التشغيلية لتكون "أكبر بكثير" مما كان عليه في عام 2009. لكنه أضاف أن النمو القوي التي واجهتها في الأشهر الستة الأولى "لن تستمر غير المنقوص في النصف الثاني من العام.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة باسف يورجن هامبريخت شركته لا تزال تتوقع من "كبير" في تحسين أرباح قبل خصم الضرائب للعام كاملا ، وأن الانتعاش الاقتصادي العالمي سوف يستمر بوتيرة معتدلة. لكنه اضاف ان الطلب في النصف الثاني من المرجح أن يخفف كما تسعى الحكومات لخفض عجز الموازنة وتقليص برامج التحفيز. وحذر من أسواق متقلبة للمواد الخام وزيادة القدرات أيضا يمكن أن يؤثر الطلب.

وبما أن هناك الكثير من العوامل التي تؤثر على الطلب ، واختيار واحد يلائم أفضل.

ويستخدم مضخة على نطاق واسع في حياتنا اليومية ، ولكن ليس كل شيء على ما يرام ، وأحيانا كنا ستواجه بعض المشاكل. في هذه الأيام بعض الوكالات يحققون أداء المضخة. مثل الاستدامة ، والاعتمادية ، والاستقرار ، وكفاءة العمل.

المحققون خطة مزيد من الدراسة للمضخة الوقود على متن طائرة صغيرة تحطمت بالقرب من مدينة بورتلاند في ولاية ماين Jetport الدولية ، مما أسفر عن مقتل شخصين.

وأشار التقرير الأولي من قبل المجلس الوطني لسلامة النقل هذا الاسبوع ان الاختبارات من 52 حادث تحطم التي تضررت من طراز ياك ، وأشار نحو مشاكل مع مضخة الوقود.

ويقول التقرير إن هناك على ما يبدو التآكل داخل تجاوز صمام مضخة الوقود والوقود خط مدخل. ويمكن أن صمام تجاوز قضية عالقة المحرك لتصبح في حاجة ماسة إلى وقود.

وكان الطيار مارك هاسكل من برونزويك تمر شهادة نصف سنوية ، وكان مدرب طيران معه عندما تحطمت طائرة تدريب السوفياتي بعد قليل من اقلاعها يوم 17 يونيو. وكانت المروحة لا تحول على أثرها ، مشيرا إلى أن المحرك قد فشلت.

لذلك ينبغي لنا أن تحصين فحصنا من مضخة وقود عندما يتم إنتاجه. تعلمون ، وتستخدم هذه المضخات في الصناعات الثقيلة ، لذلك يجب ان يتم انتاجها تماما.

ونحن سوف تصل الى الكثير من حالات الطوارئ اليومية ، وبعض الناس سوف يموتون من هذا ، فإن بعض البقاء على قيد الحياة. ما يجب أن نفعله الآن هو منع هذه الاشياء من الحدوث.
سارعت فرق الطوارئ الاثنين في Stephenville بعد على ما يبدو خرج سائق مضخة البنزين من الانحياز في المتاجر المحلية ، مما تسبب في حوالي 100-150 غالون من الغاز الى تسرب.

وقال مسؤولون النار مساحة حوالى حجم كتلة تم اخلاء المدينة ، بما في ذلك متجر الجمال عبر الشارع ، نظرا لاحتمال الاشتعال.

وقال الرئيس جيمي تشو النار من افراد الطاقم 12 ، ثلاث شاحنات وسيارة اسعاف الى مكان الحادث وردت بعد وقت قصير من ظهر اليوم في ليللي / NuWay 1165 في سانت شو واشنطن دعت إلى مدينة تفريغ شاحنة محملة بالرمل وقطعت الكهرباء الى موقع الحادث.

وقال تشيو كانت تستخدم الرمال لإنشاء الساتر الترابي على الجانب الشرقي من المبنى للحفاظ على البنزين من الانتشار.

وكان حاضر في مخزن غير مدركين للتسرب حتى إخطار من قبل العملاء التي تم تسريب المضخة. وقال تشيو ان يصاحب ذلك تحول بعد ذلك ضخ بالفرار.

"في البداية كان يعتقد في حالات الطوارئ الإغلاق لا تعمل ،" قال شو. واضاف "نعتقد انه استغرق بضع ثوان فقط من أجل وقود لإيقاف تشغيل ، ولكن علينا اغلاق السلطة لضمان وقفها".

وقال تشيو صدم شخص على ما يبدو ضخ الغاز وانطلقوا ، إما لا يعرف أو لا يهتم بها أعمالهم. لم يكن أكثر من مضخة وطرق.

"اعتقد ان شخصا ما من شأنه أن نعرف إذا ضربوا ضخ الغاز ، ولكن ربما لا سيما اذا كانت السيارة كانت كبيرة بما يكفي" ، وقال تشيو.

وقال اندريا مورو المتحدثة باسم اللجنة تكساس على نوعية البيئة ، أن مالك العقار اتصل دسك البيئية ، وطاقم المواد الخطرة في الحارس ، وأنها مسرورة للرد السريع.

وقال تشيو الطاقم وصلوا الى المكان في حوالي 04:00 لبدء تنظيف.

الشرطة تواصل التحقيق في الحادث.

"ليس لدينا الكثير لتستمر في الوقت الراهن" ، وقال قائد الشرطة روي هالسل ، مضيفا انه ليس على علم بأي شهود عيان الى وقوع الحادث.

وقال هالسل ضباطه ستبدأ مراجعة لقطات الفيديو من متجر في أقرب وقت يتم استعادة السلطة. وقال قد يكون اتهم سائق سيارة مع عدم ترك تحديد الهوية.

قريبا نحن ستعمل نعرف نتيجة هذه الحالة الطارئة.

نحن في هذه الأيام سيتم تشغيل دائما في جميع أنواع حالات الطوارئ ، وهذه حالات الطوارئ تسبب أضرارا كثيرة لحياتنا اليومية ، ولكن ما ليس من أنه لا يوجد شيء خاطئ مع الجهاز ، على العكس من ذلك ، فإن الإعلام الذي ينبغي أن يبلغ فورا ، لأنه لا يمكن استرداد هذه الأضرار عندما أبلغنا على الفور.

فشل محطة رفع في سانت لويس تسبب يحتمل ملايين غالون من مياه الصرف الصحي غير المعالجة في التدفق في نهر المسيسيبي. لأنه تم إصلاح ، ولكن المنظمين دولة تريد أن تعرف لماذا استغرق أربعة أيام بالنسبة لهم لمعرفة ذلك.

فشل محطة رفع يوم الخميس الماضي في مركز متروبوليتان مقاطعة سانت لويس الصرف الصحي بالقرب من ثكنة جيفرسون ، مع مياه الصرف الصحي تفيض من خلال فتحة التي كانت تغطيها نهر الفيضانات. هو كان أصلحت بعد ظهر اليوم الثلاثاء.

فشل يسمح لمدة تصل إلى 4.6 مليون غالون من مياه الصرف الصحي غير المعالجة لضخها في النهر كل يوم -- أو أكثر ربما من 18 مليون جالون على مدى فترة أربعة أيام ، على الرغم من المتحدث باسم والشأن المتعددين لانس LeComb قال انه لا توجد طريقة لمعرفة بالضبط كم جعل مياه الصرف الصحي هو في النهر.

وقال LeComb مجموعة من العوامل -- على حد سواء المتصلة الفيضانات المستمرة -- كان الجناة. وقبل بضعة أشهر ، جنحت بارجة اتخاذ اتجاه مجرى طريقها خلال فترة ارتفاع المياه في المنطقة المحيطة بمحطة رفع. وكانت الفيضانات الحالية -- في ولاية مسيسبي يوم الاربعاء حوالي 5 أقدام فوق مستوى الفيضان في سانت لويس -- جعلت الامور أسوأ.

"نعتقد ان البارجة ضربت واحدة من الهياكل وخلق فراغا أو خرق ، والحطام من النهر حصلت في النظام" ، وقال LeComb. واضاف "هذا بالإضافة إلى ارتفاع المياه -- انهم (المصاعد) انفجرت للتو."

وقلل كل من الشأن المتعددين ، وإدارة الموارد الطبيعية ولاية ميسوري المخاوف الصحية. وقال المتحدث باسم ودنر جد Slivka النهر هو في حجم هذا الارتفاع والتي تعمل بسرعة بحيث يخفف من مياه الصرف الصحي الخام. وقال انه لا توجد أوامر تغلي أو غيرها من الاحتياطات اللازمة لتلك الواقعة اسفل النهر.

لكنه قال Slivka ستشهد دنر الشأن المتعددين لانتهاك دولة قانون المياه النظيفة بعدم إخطار دنر في غضون 24 ساعة من رفع فشل المحطة.

"اهم ما يشغلنا هو إعلام" ، وقال Slivka. "فشل المضخات يوم الخميس الماضي ، ونحن لم تعرف حتى اليوم الثلاثاء."

وقال مسؤولون LeComb الشأن المتعددين هي أيضا في حيرة حول الخطأ الاتصالات. وقال الشأن المتعددين أصدر بالفعل تقريرا خطيا المطلوبة في غضون خمسة أيام ، "ولكن لسبب ما أن مكالمة هاتفية لدنر ولم يتم الخميس.

واضاف "هذا شيء نحن نأخذ على محمل الجد" ، قال LeComb. واضاف "اننا ذاهبون للنظر في الامر ، ومعرفة ما حدث ، واتخاذ الإجراءات التصحيحية."

وبما أننا يمكن أن تضمن كل شيء يحدث مثل ما نقوم بتصميم ، ولكن يمكن ان تكون ثابتة مشكلة عندما علمنا في وقت قصير.

ويستخدم البنزين كل يوم لجعل سيارات العمل ، في الوقت الحاضر لا يمكننا inmagine حياتنا من دون بنزين. وهو يلعب دورا مهما في حياتنا اليومية ، لذلك هناك طلب كبير من البنزين في جميع أنحاء العالم. وكما هو معروف للجميع ، وعندما يكون هناك نقص في البنزين ، فإن سعر جمع ما يصل بسرعة.
استيقظ السائقين فى جميع انحاء البلاد يصل الى ارتفاع الاسعار في محطات البنزين يوم الاثنين ، كما ارتفعت مبيعات التجزئة من البنزين ليلة وضحاها.

متوسط سعر غالون من البنزين الخالي من الرصاص العادية المكتسبة نصف المائة اعتبارا من يوم الاحد في $ 2،742 ، وفقا لااا ، عبر عن رايت واسعار النفط للاستعلامات.

وقالت وزارة الطاقة في ادارة معلومات الطاقة في تقريرها الاسبوعي لاسعار ضخ الغاز صدر بعد ظهر اليوم الاثنين ، ومتوسط سعر غالون من العادية بنسبة 2.7 سنت من قبل أسبوع ، إلى 2،749 $. تدفع السائقين في ولاية كاليفورنيا الأكثر 3،13 $ للغالون الواحد ، بينما سائقو السيارات في دول الخليج ساحل تدفع ما متوسطه 2.59 دولار.

وارتفعت أسعار البنزين بالجملة بشكل مطرد منذ بداية تموز / يوليو. ويرى محللون أن ارتفاع أسعار البنزين قبل بضعة سنتات للغالون قبل الاستقرار.

وكانت أسعار النفط دون تغيير يوم الاثنين بعد أن ينجرف فوق 79 دولارا للبرميل في وقت سابق من الجلسة. استقر سعر الخام القياسي في 78،98 $ في بورصة نيويورك التجارية. عقدت أسعار النفط ارضه على الرغم من تراجع العاصفة الاستوائية بوني باعتبارها تهديدا للإنتاج والعرض في خليج المكسيك. أسعار النفط تقترب من 11 اسبوعا وارتفاع بلغت 79،60 $ يوم الجمعة ، والتي تركت بعض المحللين في حيرة من امرهم.

"التجار والمستثمرين مواصلة مثل شراء النفط ، لأسباب غير مباشرة أو اضحة وضوح الشمس لأولئك الغارقين في المعارف الأساسية ،" وقال كاميرون هانوفر في مذكرة للمستثمرين. وقال مستشارو الطاقة قدرا من الدعم لأسعار النفط يأتي أيضا من تقارير الارباح الايجابية.

وارتفعت الأرصدة ، مع مؤشر داو جونز الصناعي نحو 70 نقطة في نهاية التداول في الصباح. وناسداك وستاندرد اند بورز 500 ارتفع أيضا. تجار النفط تبدو في كثير من الأحيان إلى الأسهم بحثا عن علامات لثقة المستثمرين بشكل عام. على الأسهم الاثنين استغرق يحددون مواقفهم من أفضل من المتوقع مبيعات المنازل الجديدة وتوقعات أرباح أقوى من شركة فيديكس

وفي بورصة نايمكس ، خسر وقود التدفئة 0.79 المائة ليستقر عند 2،0426 $ للغالون الواحد ، والبنزين تخلى 1.64 سنتا لتستقر عند 2،1058 $ للغالون وارتفع الغاز الطبيعي 3.2 سنتا ليستقر عند 4،612 $ لكل 1000 قدم مكعب.

وأضاف في لندن سعر خام برنت 5 سنتات ليستقر عند 77،50 $ للبرميل فى بورصة العقود الآجلة.
كما يتضح من هذه المادة ، وسعر البنزين في تزايد سريع ومطرد. لذا فإن اختيار الوقت المناسب لشراء البنزين ، وعدم التفريط بأي قرش على ذلك.

في هذه الأيام المزيد والمزيد من السيارات تدخل حياتنا اليومية ، إلا أنها تتسبب بذلك حياة مريحة كثيرا عن الناس من العيش ، ولكن في الوقت نفسه ، فإنها تتسبب في تلوث البيئة وازدحام المرور ، وذلك بسبب انهيار السيارات. كما تشعر بالقلق ، قبل بضعة أشهر ، عانت مجموعة الطيور الزرقاء مشكلة انهيار رهيب سيارة.
وقد انضم بلو بيرد من قبل شركة أخرى سيارة أجرة ، وكذلك موزع السيارات في تشكو من كسر مضخات الوقود في سياراتهم مما تسبب انهيار ، في حين أن شركة النفط الحكومية بيرتامينا حزب العمال لا تزال تقف وراء قسط من البنزين ، قائلا انها ليست مشكلة.

وقال مدير اكسبريس رئيس الفريق دانيال Podiman يوم الاحد كل ذلك اليوم حوالي 40 من سيارات الأجرة الشركة كانت تعاني كسر مضخات الوقود. وكانت جميع السيارات المتضررة سيارات تويوتا ، نفس النموذج المستخدم من قبل مجموعة الطائر الأزرق.

"لقد كان هذا يحدث خلال الأسابيع القليلة الماضية. ومع ذلك ، لا يمكننا استنتاج ما إذا كان سبب المشكلة وقود رديئة النوعية المميزة التي تقدمها بيرتامينا أو عن طريق مضخات الوقود تويوتا "، وقال دانيال.

وقال حزب العمال هيونداي موتور الرئيس الاندونيسي مدير Jongkie سوجيارتو كما تحدث يوم الاحد ، الموزع قد شهدت ارتفاعا مفاجئا في طلبات الحصول على مضخات الوقود على مدى الأسابيع القليلة الماضية. "نعم ، هناك زيادة في الطلب مضخة الوقود استنادا إلى تقارير من التجار لدينا ، لكننا لا نعرف ما هو الامر الذي ادى ،" قال.

وقال ان شركة هيونداي تحقق أي نوع من السيارات والتي تعاني من هذه المشكلة ، حيث كانوا ملء والأضرار التي لحقت إنتاجهم.

وفي الأسبوع الماضي ، بلو بيرد ، الشركة الأكبر في البلاد سيارات الأجرة ، وأعلن أن 1200 من سيارات الأجرة في ليمو تويوتا قد شهدت ضخ الاخفاقات منذ مطلع حزيران / يونيو. وحملت اللجنة دون المستوى قسط وقود لتراكم الترسبات في المضخات وقال بيرتامينا قد تكون مسؤولة عن تكاليف الإصلاح ، التي تقدر بنحو 20 مليار روبية (2.2 مليون دولار).

كلا الطيور الزرقاء وشراء عبر عن قسط البنزين المدعوم حصرا من بيرتامينا بأسعار مخفضة. بلو بيرد تشتري نحو 5.7 مليون لتر من الوقود شهريا لسيارات الأجرة 11000 على الصعيد الوطني ، وفقا لبيرتامينا.

شركة النفط ، وفي الوقت نفسه ، نفى بشدة المزاعم التي لها قسط الوقود هو المسؤول عن المشاكل مضخة الوقود.

تحدث يوم الجمعة ، تحدى الرئيس مدير بيرتامينا كارين Agustiawan بلو بيرد لاثبات ان بيرتامينا قد خفضت نوعية الوقود قسط لها.

"كل من يعتقد أن لدينا وقود قسط سيئة يمكن ان تمضي قدما واثبات ذلك. ولكن اذا تبين ان بيرتامينا على حق وانهم على خطأ ، وسوف يقاضي لهم "، قالت.

وقالت كارين أثبتت التجارب الأخيرة بقعة من وقود أن نوعية الوقود قسط كان جيدا داخل نطاق الحكومة المقبولة.

وفي الاسبوع الماضي تعهد بيرتامينا الشيكات على الغاز المميزة التي تباع في 16 محطة في جاكرتا الكبرى لمراقبة لنوعية المشاكل المحتملة مع الوقود. يوم الجمعة ، أعلن أن المستويات في كل من عينات اختبار الوفاء بمتطلبات الدولة للمحتوى اوكتان والكبريت. يمكن منخفض الأوكتان في الوقود تسد مضخات الوقود مستويات عالية من الكبريت يمكن أن يؤدي في نهاية المطاف ، إلى حدوث أعطال.

وقال جوني دارماوان ، مدير رئيس حزب العمال أسترا موبيل تويوتا ، يوم الجمعة انه كان على علم بان بيرتامينا أنها أجرت اختبارات على نوعية الوقود. "ومع ذلك ، فإننا نتساءل لماذا لا يزال هناك الكثير من السيارات التي تعاني من انهيار ، وليس فقط تويوتا" ، كما قال.

وقال جوني الشركة تخطط للجلوس مع برتامينا في الاسبوع المقبل في محاولة لايجاد حل لهذه المشكلة. وقال انه فى الوقت نفسه ، الموزع السيارة كانت تركز على تلبية الطلب المتزايد على مضخات الوقود.

وتعليقا على المناقشة مضخة الوقود ، دانانج Parikesit ، رئيس الجماعة النقل الاندونيسية ، باللائمة على المشاكل الجارية بشأن الرقابة الحكومية غير كافية ، ودعا إلى اختبار مستقل من الوقود في أقرب وقت ممكن.

هذا الانهيار سيارة رهيب المشكلة لا تزال في التحقيق ، ونأمل أن نتمكن من الحصول على حل في أقرب وقت possible.furthermore ، والسيارات المستخدمة يوميا ، واذا كان هناك شيء خاطئ معهم ، ونحن ينبغي حلها في اسرع وقت ممكن ، أو كثير من الناس سيموتون ل هذه المشكلة لم تحل.